Makieta budowy drewnianego nabrzeża

Numer inwentarza:

CMM/RP/247

Tytuł:

Makieta budowy drewnianego nabrzeża

Autor:

Marek Parczyński, Pracownia Konserwacji Modeli

Czas powstania:

2002

Typ obiektu:

makieta

Rodzaj:

technika

wysokość:

350 mm skala 1:50

szerokość:

640 mm skala 1:50

Właściciel:

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku

Miejsce powstania:

Gdańsk, Polska

Miejsce pozyskania:

Gdańsk, Polska

Materiał:

sklejka, szkło, stal

Technika:

modelarstwo

Dział:

Rozwoju Portów

Prawa autorskie:

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku

Lokalizacja:

Żuraw w Gdańsku, wystawa

Opis:

Ważnym urządzeniem technicznym ułatwiającym prace portowe były nabrzeża. Przystosowano je do przeładunku towarów ze statków pełnomorskich. Jednostki wiślane obsługiwano, wykorzystując drewniane kładki. Konstrukcje nabrzeży oparte były na kilku rzędach pali wbijanych w dno rzeki, na których układano pomosty z płaskich belek. Pale dodatkowo łączono podwójnymi łatami. Przy wbijaniu pali stosowano kafary. Na grząskim terenie brzeg umacniano kaszycami oraz faszyną. W niektórych miejscach (np. „Dwór Popielny”) budowano nabrzeża dwustopniowe: wysokie, do obsługi dużych statków, połączone było z pochyłymi, niskimi pomostami do przeładunku jednostek wiślanych. Inwestycje prowadzone przez Gdańsk na przełomie XVI i XVII wieku (np. budowa kanału Nowej Motławy i Długiego Pobrzeża między Zieloną Bramą a Targiem Rybnym) zwiększyły długość nabrzeży portowych do około 3000 metrów. Dzięki temu została poprawiona i przyspieszona obsługa statków w porcie wewnętrznym. Makieta powstała na podstawie ikonografii z francuskiej encyklopedii z 1783 roku.