Półmodel kadłuba łodzi motorowej „Barbara”

Numer inwentarza:

CMM/BO/2017

Tytuł:

Półmodel kadłuba łodzi motorowej „Barbara”

Autor:

nieznane

Czas powstania:

1. poł. XX wieku

Typ obiektu:

półmodel

Rodzaj:

technika

wysokość:

14.5 cm skala 1:50

długość:

89 cm skala 1:50

Właściciel:

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku

Słowa kluczowe:

Barbara, łódź, model 3D

Kolekcja:

modele

Miejsce powstania:

Gdańsk, Polska

Miejsce pozyskania:

Gdańsk, Polska

Materiał:

drewno, mosiądz

Technika:

modelarstwo

Mat. i tech. opisowo:

Przedmiot wykonany z drewna liściastego, półmodel ukazujący kadłub motorówki umieszczony na desce lakierowanej pozwalającej zawieszenie na ścianie.

Dział:

Historii Budownictwa Okrętowego

Darczyńca:

Towarzystwo Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku

Lokalizacja:

magazyn

Opis:

Przekrój wzdłużny, półmodel kadłuba łodzi motorowej. Pod przekrojem kadłuba widnieje trudna do odczytania, zatarta nazwa „Barbara”. W półmodelu wyodrębniony jest przekrój kadłuba z charakterystycznym wzniosem części dziobowej oraz płetwa sterowa i śruba. Część denna kadłuba oraz pokład mają kolor jasnobrązowy, jak deska, do której półmodel jest przytwierdzony. Część nadwodna kadłuba do owręży jest w kolorze czarnym (ta część kadłuba jest pomalowana wtórnie czarną farbą, być może przez szabrowników po II wojnie światowej). Z tyłu deski znajdują się w górnych narożnikach 2 okrągłe uchwyty mosiężne do zawieszenia jej na ścianie. Na powierzchni lakierowanej widać drobne spękania.  Model ogólnie w stanie dobrym. Być może „Barbara” to jednostka zbudowana w 1925 roku (albo 1926) w Stoczni Rady Portu i Dróg Wodnych w Gross Plehnendorf w Wolnym Mieście Gdańsku (nazwa polska tej dzielnicy, dawniej wsi, to Pleniewo albo Płonia Wielka; wymieniona stocznia to po II wojnie światowej Stocznia Rzeczna w Gdańsku, potem Stocznia „Wisła”). Główne daty z eksploatacji tej łodzi motorowej: - 1925 (albo 1926) „Barbara” zaczęła służbę w Radzie Portu i Dróg Wodnych w Wolnym Mieście Gdańsku - od września 1939 w Zarządzie Portu (Hafenverwaltung) w Gdańsku - w sierpniu 1940 r. jednostka zmobilizowana do operacji „Seelowe” (planowany niemiecki desant morski na Wielką Brytanię) - dalsze losy mało znane, być może od 1945 r. w Emden w Niemczech. Dane techniczne: - długość – 15, 56 m; szerokość – 3, 10 m; zanurzenie – 1, 10 m; napęd – silnik wysokoprężny 60 KM; prędkość – 8 w. ; pędnik – 1 śruba; załoga – 3 osoby. Z tyłu deski nośnej znajduje się papierowa etykieta w jęz. niemieckim. W tłumaczeniu: Urząd Budowy Maszyn Gdańsk-Krakowiec, Opis urządzeń A55. Tekst oryginalny w jęz. niemieckim jest następujący: „Maschinenbauamt Danzig – Krakau Geräteverzeichnis A 55”