Łódź ze stabilizatorem jednostronnym wa-ririk

Numer inwentarza:

NMM/EM/154/A

Tytuł:

Łódź ze stabilizatorem jednostronnym wa-ririk

Autor:

Nieznane

Czas powstania:

1960 r.

Długość:

6,25 m

Szerokość:

3,37 m

Wysokość:

0,58 m

Właściciel:

Narodowe Muzeum Morskie

Słowa kluczowe:

wa-ririk, łódź, model 3D

Miejsce powstania:

Kiribati, Wyspy Gilberta, Wyspa Oceaniczna (Banaba)

Miejsce pozyskania:

Dar

Materiał:

drewno, sznurek, farba

Technika:

szkutnictwo

Dział:

Etnologii Morskiej

Lokalizacja:

CKWS

Opis:

Leżąca na Pacyfiku koralowa wyspa Banaba o powierzchni 6.0 km2 ma 280 mieszkańców. Żaglowa łódź wa-ririk umożliwiała im żeglugę między wyspami. Za napęd służył trójkątny żagiel ujęty w reje, którego wierzchołek wsparty był na końcu kadłuba. Halsowanie pod wiatr wymagało jego przestawiania na przeciwny koniec, wówczas rufa stawała się dziobem. Kadłub ma wąską stępkę, klepki burt bez uszczelnień, zszyte ze sobą starożytną techniką za pomocą sznurka. Kadłub jest też asymetryczny – bardziej wybrzuszony od strony pływaka, by rekompensować stawiany przez niego opór. Dzięki temu łódź zachowywała kurs bez użycia wiosła sterowego. Z powodu szybkości zyskała miano „latającej proa”. Prezentowana łódź zbudowana została w latach 1960. i nazwana Te Itel (ptak fregata, taki jak na fladze Kiribati). Jej płytkie zanurzenie pozwalało prześlizgiwać się nad rafami koralowymi. Stabilizator jednostronny zawsze znajdował się od strony wiatru. Dar Pani Valerie Fenwick z Blaxhall, Suffolk w Wielkiej Brytanii.